江龍高速復興長江大橋

作為廣大市民關注的交通項目

在4月順利完成先導索過江作業后

日前再次傳來好消息

其貓道承重索全部架設完成

在復興長江大橋施工現場

由16根52毫米粗的鋼絲繩

組成的貓道承重索已經全部架設完成

據了解

復興長江大橋一根主纜

由17145絲5.5毫米鍍鋁合金鋼高強鋼絲組成

每127絲組成一股

135股組成一根主纜

目前工人正抓緊時間對承重索

進行線型調整和變位鋼架安裝

復興長江大橋主跨1208米，是目前長江上游主跨最大的橋，南主塔高200米，北主塔高215米。等到5月底整個貓道系統建設完畢后，將進入橋梁主纜的架設，其主纜設計單邊為135根，長1939米到1942米不等。橋梁貓道承重索的成功建設，為下一步主纜架設和大橋早日建成通車奠定了堅實基礎。

項目相關負責人介紹

預計今年7月底完成主纜架設

2023年12月開始鋼箱梁架設

2024年底達成通車條件

記者 徐銳 譚啟云